Moulinet Daiwa Basia Surf 45 SCW Type-P

Moulinet Daiwa Basia Surf 45 SCW Type-P

Ce Basia Surf 45 SCW P est conçu pour les pêcheurs exigeants. Avec son bâti en carbone Zaion et son rotor ergonomique en carbone DS5, il associe la légèreté et la fluidité de rotation requise par les meilleurs experts des pêches en surfcasting.

Étanche, il dispose de l’huile MagSealed issue de l’aéronautique. Cette dernière équipe la base du bâti pour le laisser entrer aucune impureté dans le bâti. Rien ne peut altérer la fluidité de ce bijou.

De plus, son système d’oscillation lente Slow Cross Wrap améliore le ressenti de fluidité et de confort en récupération.

Associé au ratio super lent de ce moulinet, il offre davantage de puissance au mécanisme et permet des récupérations maitrisées lors des combats avec des poissons délicats. Il est doté d’une roue de commande dernière génération Tough Digigear en aluminium, Il est livré avec une bobine supplémentaire.

• Frein rapide Quick Drag
• Roulements : 7 + 1 dont 5 CRBB
• Bâti et Air Rotor en carbone ZAION
• Bobines d’origine et supplémentaire en aluminium
• Enroulement double oscillation lente Slow Cross Wrap
• Manivelle aluminium visée dans le bâti
• Air Bail monobloc, Rabattement du pick-up manuel
• Puissance du frein: 15kg

Informations techniques
Roulements	Ratio	TMV	Capacité	Bobine Sup.	Poids
7+1	4,1:1	88cm	300m / 0.35mm	1	505g

Détails du design du moulinet

Roulements à billes anticorrosion hautes qualité et résistance dont la longévité est 10 fois supérieure à un roulement standard.

Haute technologie issue de l’Aérospaciale, le MAGSEALED est une huile aimantée assurant la protection de la mécanique interne et améliorant la rotation du moulinet.

Équilibre, robustesse et sensibilité caractérisent l’Air-Rotor.

Son profil en arche, 15 % plus léger qu’un rotor standard, offre une fluidité de rotation optimale et élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas.

Certains bâtis et rotors Daiwa sont fabriqués en Zaion, un matériau exclusif composé de carbone tissé de haute densité, anti-corrosion et plus léger et résistant que le magnesium.

L’objectif de la technologie Zaion était de trouver un matériau aussi résistant que le métal et aussi léger que le carbone. En effet, un bâti et un rotor en aluminium sont un gage de résistance alors que le polycarbonate est recherché plutôt pour sa légèreté.

Le ZAION mixe ces deux qualités recherchées. Alors que le carbone ordinaire se compose de résine en nylon 6-6 et de 20% de fibres, le ZAION est caractérisé par un volume deux fois plus important de fibres de carbone tissées de haute densité. Il en résulte une matière unique aussi résistante que le magnésium. Un bâti en ZAION est 25% plus léger qu’un même bâti en magnésium et 50% plus léger qu’un bâti en aluminium !

L’enroulement du fil à double oscillation permet un rangement optimal du fil sur la bobine par boucles successives, sans à-coups. Lors des phases de lancer, le débobinage du fil est optimisé et les risques de perruques réduits au minimum.

La technologie Slow Cross Wrap offre au moulinet une récupération à oscillation lente. Le fil est parfaitement rangé dans la bobine et les lancers sont optimisés. 

Le nouveau système d’Anti-retour infini s’enclenche sous une pression 4 fois moins forte qu’un système classique.

Moins de 2 g suffisent à activer ce système nommé “Real Stopper”, éliminant tout retour de manivelle et montant d’un cran la sensibilité.

La perfection des points de contact entre les dentures hélicoïdales ou droites apporte un rendement énergétique proche de 99 % et une rotation silencieuse. Les trains d’engrenages Daiwa offrent une fluidité de rotation supérieure.

L’arceau tubulaire “Touch Air Bail” en acier SUS303 est 20 % plus résistant et a une longévité 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids.

Mis au points par Daiwa, le galet de pick-up TB2 est usiné de manière à assurer un rangement optimal du fil sur la bobine lorsqu’il est en rotation.

Ce système réduit de 90 % les risques de vrillage du fil à la récupération.

La surface d’enroulement d’une bobine classique est cylindrique, celle de l’ABS est cônique et limite les risques de perruques. De plus le design de la lèvre diminue le frottement du fil pour booster les lancers.

Système de réglage de frein ultra rapide !

Un demi-tour du bouton de serrage permet de passer du frein minimum au frein maximum.

Après un lancer ou lors d’un combat, le réglage se fait instantanément.

Les flasques de maintient apposés de chaque côté du bâti viennent protéger la mécanique et renforcer la durée de vie de votre moulinet.

Bobine supplémentaire